新闻资讯
核心软硬件全部自主研发生产，团队十年成熟行业背景
祝贺京雄高速公路河北段工程完工，明年5月可实现全线通车
发布时间：
2021-01-12 10:40:04
来源：
网络
祝贺京雄高速公路河北段工程完工，明年5月可实现全线通车
来源：网络 日前，白沟河特大桥5.5万吨钢结构全部安装到位，标志着京雄高速公路河北段主体工程全部完工，为明年上半年全线建成通车奠定坚实基础。京雄高速公路河北段是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，包括主线和大兴国际机场北线支线，全长93公里，一期工程先期实施75公里。路线经涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城，止于雄安新区与既有荣乌高速公路相接。
由中交三公局承建的白沟河特大桥，是京雄高速河北段跨越白沟河的特大景观桥梁，也是北京进出雄安新区的门户桥梁。桥梁（包含引桥）全长约1.76公里，主桥仿颐和园十七孔桥造型，共设17孔，每孔长91米，建成后将成为目前我国规模最大的上承式钢箱连拱桥。白沟河特大桥施工工艺复杂、施工难度大、施工要求高，从钢箱梁制造到板单元运输、支架搭设、节段吊装、接缝焊接、表面处理等，需要经过几十道工序，每道工序可谓精细入微。
京雄筹建处科学制定施工方案，合理优化施工工序，妥善配置生产要素，自今年6月6日开始第一个拱脚安装以来，经过205天的连续奋战，全桥约5.5万吨钢结构全部安装到位，确保了该桥顺利合龙，创造了“京雄速度”和“京雄质量”。京雄筹建处、SG5标段对钢箱梁制造技术进行优化，针对桥梁的“孔型”设计，在加工制造和安装架设过程中严格把控单个钢箱梁曲线和全桥各类曲线相互叠加的影响。
通过可视化模拟、智能化建造、精细化施工等多种措施满足钢箱梁加工、安装线形要求。特别是在节段吊装时，单个吊装节段最重达到105吨、最长达48米、吊装高度达28米，起吊过程均能精准操作，保证了安全吊装，吊装后的合龙误差控制在3毫米以内。
值得一提的是，此前已全幅贯通的京雄高速公路雄安段也是该项目的亮点之一。该标段由中交一公局集团承建，建设中采用了城市景观桥的设计思路，沿着京雄高速公路SG6标段走向望去，花瓶状的桥墩新颖别致。该标段项目副经理许路介绍，全线共有花瓶桥墩334个。与普通桥墩不同，花瓶桥墩下部为后期桥墩下方建设停车场、城市辅路等提供预留空间。
京雄高速公路河北段在抓好疫情防控，确保施工质量和安全的情况下，紧紧围绕节点目标，统筹项目建设安排，优化施工组织方案，深入开展劳动竞赛活动，以奋力冲刺的劲头投入到工程建设中。截至去年年底，土方填筑、桥梁工程、路面下面层全部完成，主体工程顺利完工，为今年5月底前建成通车奠定了坚实基础。
作为连接北京城区和雄安新区最便捷的高速公路，建成后两地将实现1小时通达，未来将设置智慧驾驶专用车道，能够实现车路协同和自动驾驶，对推动京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。
延伸阅读
通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级，完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接，还能进一步释放企业员工的创新创效活力，为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。
从信息化发展角度看，以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展，已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础；同时，不断提升的工业设备智能化水平，也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑，但纵观诸多工程的信息化或智能化建设，均存在不系统、不全面、不统一，没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此，深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系，采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式，实现两者的完美融合，保障各业务数据量化和集成集中共享，统一决策平台和管理智能协同。
北京天玑科技想做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现，是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息，上传到云平台，保证数据安全，并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟，减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析，提供过程趋势预测及专家预案，通过手机，报警器等终端把重要信息传递给相关人员，实现工程可视化智能管理，以提高工程管理信息化水平，改善工程质量。
北京天玑智慧工程的目标：
1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系，形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态，实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。
2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析，形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系，实现全方位、全过程风险识别和预控。
3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通，彼此协调，形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系，实现全专业、全要素智能调控。
大家都在搜：智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、
北京天玑科技有限公司（以下简称天玑科技）是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。
天玑科技转化中国水科院的科技创新成果，结合自身强大的研发实力，整合行业资源优势，汇聚资深创业团队，深耕行业应用需求，深入了解中国特色，为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。
天玑科技成立以来高速发展，创新性的将北斗技术应用到公路、铁路，水利、机场工程建设领域，以工程质量过程管控为核心，将隐蔽工程透明化，为业主和施工总包单位解决质量，安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统，智能压实系统，桩基信息化系统，TJ-Cloud变形监测等系统产品，从终端到平台，硬件到软件，产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发，武汉交投，中建四局，南宁绕城高速等项目中，京雄城际，江巷水库大坝，大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用，积累了丰富的成功案例，得到业界高度肯定和赞许。
天玑科技已通过ISO9001质量体系，3A信用企业，国家、中关村双高新技术企业等认证，取得软件著作权10项，发明专利2项，是拓普康数字化施工产品核心代理商，已成为智慧工程领域的领军企业。
天玑星，是北斗七星的第三颗， 尊为禄存星。天玑，主理天上人间的财富，喻为财富之星，不断为用户创造价值，为业主提升管理，为业者提供保障，为行业积累财富。
天玑科技：北斗智慧工程系统方案专家 诚信，创新，专注，感恩
推荐新闻
一、公路施工的"隐形生命线"：摊铺压实为何决定道路寿命？在公路建设中，摊铺与压实是决定道路质量的核心环节。摊铺层的厚度均匀性、温度稳定性，以及路基路面的压实度，直接影响道路的承载能力、平整度和使用寿命。传统施工模式下，摊铺厚度依赖人工测量，压实质量靠机手经验判断，不仅效率低下，还容易出
桩基施工质量管控数字化建设方案一、方案背景与目标（一）行业痛点桩基工程作为建筑工程的“隐蔽根基”，其施工质量直接决定了建筑结构的安全性与稳定性。传统桩基施工模式下，质量管控主要依赖人工测量、经验判断与事后检测，存在诸多痛点：一是定位精度不足，人工放样易受环境、人为因素影响，桩位偏差率可达5%-8%，埋下结
边坡位移实时监测系统工作原理在水利、矿山、公路等工程领域，边坡位移是引发滑坡、坍塌等事故的核心诱因。传统人工监测不仅效率低下，更难以捕捉边坡的微小变形，往往在事故发生前无法及时预警。北京天玑科技依托北斗高精度定位技术，打造的边坡位移实时监测系统，通过“感知-传输-分析-预警”全链条智能化管控，实现了边坡
北斗智能摊铺系统的优缺点在公路建设迈向数智化的浪潮中，北斗智能摊铺系统凭借高精度定位与实时数据管控能力，逐渐取代传统挂线施工模式，成为现代筑路工程的核心装备。作为深耕北斗智能建造领域的国家级高新技术企业，北京天玑科技自主研发的IPM200路面摊铺信息化系统，正是这一技术趋势的典型代表。通过剖析北斗智能摊铺
桩基施工质量控制要点有哪些方面在建筑工程领域，桩基作为承载上部结构的核心基础，其施工质量直接关系到建筑的安全性、稳定性与使用寿命。传统桩基施工依赖人工经验与事后检测，常因定位偏差、过程监管缺失导致质量隐患。北京天玑科技依托北斗高精度定位技术，融合物联网、大数据等前沿科技，构建起“事前精准规划、事中智
北斗+智能预警如何重塑矿山边坡安全预警监测新格局矿山边坡，是矿产资源开采的生命线，也是安全风险的高发区。传统的“人眼观测+人工巡检”模式，在复杂的地质条件与恶劣的作业环境下，如同“雾里看花”，难以捕捉灾害发生前的细微征兆。滑坡、崩塌等地质灾害不仅威胁人员生命、造成巨大经济损失，更严重制约了矿山的可持续
友情链接：
联系我们
联系我们
电话：010-69256199
网址：https://www.bdsrtk.com
地址：北京市大兴区金星路12号院奥宇科技园3号楼206室
关注我们
