城镇化政策下绿色城市的建设措施

绿色生态的城市规划，以促进地球生态平衡、保护自然资源、关注人体健康、创造最宜居的生存环境，推动城市人文旅游融合发展、保持城市的可持续发展，推动社会经济发展，建立合理有序的产业结构、优化城市结构、节约能源、减少城市发展成本为目的。

北京天玑科技参加2023全国桩工机械行业技术装备创新交流会

关于农村公路病害的主要类型及成因因素

在农村公路养护阶段，未将相关政策、顶层设计以及方法措施落实到位，从而带来大量问题与病害。同时，有关主管部门较为轻视农村公路的养护，一味注重公路施工，不够重视后续养护管理

建筑施工技术的现状及发展方向

由于我国建筑市场的进一步拓展，人民群众以及国家建设对建筑的需求增加，加之建筑本身的发展，包括技术的更新换代、与科技的融合、建筑企业发展理念与方向的发展，建筑施工技术在其历史长河中获得了一定的发展。

基于传感器和无线模式的自动监测系统优点和不足之处

无线电自动化监测信息数据采集技术的不足之处主要有以下几点：第一：采集技术尚未成熟。因为目前边坡监测应用的大多是离散式的传感器，无法采集到边坡大部分的重要部位的数据信息；

关于公路路基路面实验的现状和对策

在进行公路路基的施工时一定要控制好影响公路路基出现问题的种种因素，采取有效措施，确保路基工程施工质量，加快实验进度，积极解决公路路基施工中出现的问题，避免这些问题的出现。同时建议采购北京天玑科技-路面工程数字化管理系统，为业主以及总包方和施工方提供更有价值的质量管理系统。

骨料配比、沥青粘度、压实温度对路面压实质量影响

沥青混凝土路面的压实质量，取决于多方面共同作用的综合结果，它不仅要受外界温度、气候、人为因素等一些客观因素的影响，还取决于骨料级配、沥青粘度、碾压温度等因素。

影响水库大坝边坡问题的几个因素

GNSS以其实时、高精度、全天候、不受通视条件限制和自动化观测程度高等优点，为实现工程和地壳形变及灾害变形监测中的应用提供了高质量的保证，实践证明，GNSS在变形监测中的应用是一种值得采用的有效手段，这对弥补传统的监测方法的不足有重要意义。随着我国北斗导航定位系统的投入使用与完善

神奇的GNSS，又如何保障其应用安全性？

尽管不同用例的韧性需求会有所不同，但对于任何特定用例，给定的“PNT解决方案”要么达到所需的/阈值的韧性水平（基于运营环境），要么不会。一些用例还可能需要故障安全或故障软功能以及恢复到已知、可信和可用状态的能力。如果不是所有的关键部门用例都需要这样做，难道不是很多吗？

智慧城市以及智慧居民

拥有智慧的群体却不拥有智慧的城市，拥有智慧的居民却不拥有智慧的管理者，这是我们这个高速发展的社会最令人遗憾之处。如果任由房价上涨像猪肉价格上涨一样飞快而不加以治理的话，那么我们的城市未来不仅不适合平民居住，甚至都不适合富人居住了……

GNSS软件接收机已跨越大众应用的拐点

卫星导航，就是无线电广播的又一范例。实现了全球化的定位导航授时，但是，这又是难以随便复制和拷贝的模式，就这个“无线=无限”的模式，也是卫星通信和卫星遥感等等望尘莫及的。无线电技术的最新进展之一是软件定义无线电或称SDR。SDR通常由两个组件组成

土方工程施工要点以及如何进行数字化升级

土方工程事故主要表现为坍塌，严重时不仅造成边坡或坑壁破坏，还会危及人们的生命安全。小编认为，防止土壁坍塌的主要措施就是要切实把握好土方工程施工的两个要点。

赞！月球导航的一种案例研究

结论。设计了一个地球GNSS到LNSS的时间传输架构，通过利用地球GPS信号提供定时校正，减轻了机载时钟的SWaP要求。此外，还研究了基于SmallSat的LNSS的设计考虑因素，包括机载时钟等级和月球轨道类型，以最佳地利用间歇性可用的地球GPS信号来减少月球UERE。

软土地基桩基工程打桩过程容易产生的问题以及解决办法

在软土中桩的打入会增加土中的侧向压力，当桩距小时，则侧向压力的增加就大。应力增加所取决的因素有：粘土的压缩性和粘土的抗剪强度。

碎石垫层在碎石桩复合地基中的作用

振冲碎石桩复合地基作为处理软弱地基的一项技术，具有机具简便、操作简单、质量易控制、成桩迅速、经济实用的优点，随着土木工程建设的迅速发展，碎石桩复合地基技术在软弱地基处理中得到广泛应用。

无独有偶：两技术组简单方法，图室内定位未来

与标准指纹方法相比，这里使用外部基础设施简化了指纹方案中繁琐的特征收集，以获得精确的定位参考。指纹数据库可以不时地或在需要时通过协作信道SLAM进行更新，例如，由一个或多个专用用户或由场景中导航的特定百分比的用户进行更新。

钻孔灌注桩钢筋笼施工问题及质量控制

钻孔灌注桩施工是一项隐蔽性较强的系统性工程，特别是钢筋笼等环节的施工，对工程的整体质量影响较大。因此，建设人员必须做好钢筋笼加工制作、原材料选购和搭建场地等等环节的工作

怪哉！《自然》也在关注高精度定位和授时

包括北斗系统在内的GNSS，也就是卫星导航搅动了地球和全人类，也搅动了时空信息技术及其服务领域，还让定位和授时科技层出不穷的出现创新与进步。日前，《自然》杂志刊登了一篇文章，题目是：用于分米级地面定位的光纤-无线电混合网络。

北斗导航定位系统中的差分技术应用

卫星基站的设置中通过将其中一个基站设置为差分基站，可以实现差分定位。由于已经知道差分卫星的精确坐标可以计算出其距离卫星的实际距离，然后将其与观测伪距进行比较并进行修正，最终将上述实时数据发送出去。

分享：美国独家韧性PNT公司接近国家级服务能力

这起收购案，是典型的导航与通讯技术公司的结合，是优质资源的整合，而且收到投入最小化、产出最大化的明显效果，这也是市场化运作的典范，是市场客观需求的体现。

公路路基病害问题以及路基软基处理方式

软土对公路的路基病害，引起我国公路部门各级组织的重视，科研 、设计、 施工等单位全力以赴，协同作战，经过多年努力，已摸索了不少对策，并取得了可喜的成绩 。

市场化是北斗产业发展突破瓶颈的关键

许许多多人，都在问，北斗产业当前发展的主要瓶颈是什么？回答往往是言不由衷，无的放矢，因为没有认真研究分析，无从谈起。实际上，很简单，就是三个字：市场化。也就是说实现规模化应用与服务的关键是市场化，是解决“大众无感”的困惑，是解决人民大众需求与北斗应用服务对接不平衡不充分的问题

水利工程中的防渗技术以及防渗墙技术

水利工程是我国经济建设的基础性行业，因此大范围建设水利工程，扩大水利事业的发展方向，对我国社会生产力的发展有一定的积极作用。我国水利工程事业已经取得了显著的成就，但是在水利工程的施工中，仍然存在不足与弊端，影响我国水利工程的有序建设。

分享：北斗跨越升级目标是“四个更加”的……

这就是充分利用北斗系统的强大基础，不去铺摊子，而是要建高楼，不是踏步不前，而是要奋勇前进，实质上是突破GNSS脆弱性难题，达到最佳化选择的韧性PNT，且需要快速地前进，持续地健康发展，从技术转向产业，从应用走向服务。其技术路线是融合创新，实现天基高中低轨融合

尾矿库在线监测必要性以及边坡监测系统

矿山安全是制约矿山发展的重大瓶颈，尾矿库又是矿山的重大危险源。为有效管理尾矿库，避免安全事故，必须准确监测并及时提供尾矿库的安全状态数据。随着各种安全监测技术和设备的不断更新发展和对尾矿库安全性的日益重视，尾矿库安全监测技术也在快速发展。

现在的元宇宙只是个梦，想发财先别玩

新时空强调高精度时空信息一体化提供，实际上是提供智能服务，除开PNT服务，新时空也依托一体化时空信息实现无人机、无人车、无人船和机器人的自动化操控运作；六拥抱科学技术与文化艺术的融合，让时空信息为文化艺术服务，现在的多媒体离不开时空信息的实时动态的运作，反之，文化艺术也会反过来，服务于科学技术的发展壮大。显然，这六个拥抱，放在虚拟元宇宙身上，同样非常贴切，这就是为什么提出虚实结合的道理所在。

建筑工地现场施工管理细节和注意事项

建筑施工的成本控制是整个工程的重点，如何通过合理的成本投入，保障资金的利用和使用效果，避免没必要的成本和费用浪费。建筑施工的成本和费用包括建筑材料的采购费用和能源消耗费用，以及机械购买租赁费用与人员工资等等。

分享：北斗产业年产值在“十四五”末能超万亿元吗？

北斗系统引申出来的应用无限、服务无限的新时空服务体系概念，所推动的智能信息产业在数字经济中居于核心主体地位，因此中国新时空服务体系成为数字经济的整体架构师，高精度时空信息一体化提供成为智能化升级的关键，是国家安全体系和国民诚信体系核心

水库边坡监测的项目以及水利边坡监测系统优势

水库大坝安全监测系统由坝体安全监测系统和雨水情监测系统两大系统组成，包含了智能感知端、智能采集端、监测云平台三大板块。

CFG/碎石桩/水泥搅拌桩等复合地基在工程应用

CFG桩复合地基由桩体、桩间土和褥垫层几部分构成,桩体和其基础通过褥垫层与基础相联系,其中褥垫层是该工艺的核心部位,褥垫层将上部传来的基底压力通过适当的变形以一定的比例分配给桩及桩间土以实现二者共同受力,同时周围土体受到桩体的挤密而提高其强度及承载力,而桩周围土体的侧应力的增加而改善了其受力性能,

地基基础缺陷使用强夯法处理及地基加固的解决方案

挖钻孔桩加固地基的原理相似于打桩加固地基。挖孔桩的典型方法是石灰灌桩，它用挖孔代替了打桩拔桩成孔，用生石灰吸水膨胀的原理是周围土加密。生石灰熟化吸水也不降低地基的含水量，该方法适用于加固湿陷性黄土地基及含水率较高的软弱地基。

BIM技术的作用和技术优点

通常情况下，与大家日常多见的建筑设计院相比，BIM并不是为了出建筑设计图纸和一些构件加工的图纸。而是对建筑物进行可视化展示、协调、模拟、优化，进而帮助业主出综合管线图；综合结构留洞图；碰撞检查侦错报告和建议改进方案。

BIM技术的缺点以及BIM技术的应用

BIM在我国施工企业中应用 目前，我国已有多家单位应用BIM技术进行管理的项目，应用项目包括中建国际设计顾问有限公司-世博会建筑、

路基和路面的关系以及压实工作质量把控

系统集成度高，主要采集单元如高精度北斗，温度采集单元，厚度采集单元，显示单元高度集成在一台工业级一体机中，未集成的压实度采集模块尺寸小巧驾驶室中设施简洁，不影响机手操作。

GNSS变形监测技术在桥梁监测中的应用

随着我国桥梁建设事业的迅猛发展，桥梁结构和形势日趋复杂，规模也越来越大，桥梁的施工正朝着超大化的方向发展，对其进行变形监测也就显得尤为重要。

刘锦章：以工业化、数字化、绿色化推动建筑业高质量发展

建筑业是我国国民经济的重要支柱产业。近年来，我国建筑业持续快速发展，产业规模不断扩大，建造能力不断增强。《“十四五”建筑业发展规划》提到，加快智能建造与新型建筑工业化协同发展，建筑业从追求高速增长转向追求高质量发展

智慧水利工程与数字信息化控制技术

在进行水利工程建设时，我们一定要充分发挥数字化技术的作用，提升水利施工管理效率，针对施工工作进行统一管理，提升水利工程建设资金投入的回报率，减少施工投入成本，把水利工程的经济效益推向最大，促进我国水利工程的健康持续发展。

沥青混凝土路面工程施工注意事项和要素

总之，公路工程施工中，路面施工是整个工程中最为关键的环节，路面的好坏对车辆的行驶、行车的安全以及车辆运输的成本都有着直接的影响。

软土地基施工中打桩工程常见的问题和处理方法

由于软土的工程地质特性，打桩过程中往往引起种种影响和危害，如：打桩时的应力作用使桩身发生屈服或断裂，土的抗剪强度效应，使高灵敏度软粘土沿桩身表面向上溢出，孔隙水压力的变化使地面产生纵向裂缝，影响桩群四周的稳定性，桩周土侧向位移、地面隆起等。

关于沥青道路路面常见的问题以及处理方法

沥青路面产生啃边主要是由于路面与路肩过渡不平稳，铺设路面时对于边缘压实度不够，路基宽度不够等。对于啃边后期可以通过采用粗集料加固路肩

配备智能打桩系统的灰土挤密桩桩基工程施工流程

在施工的重要部位，成孔和制桩的质量都需要进行严格地控制，必要的时候可以采取加密桩或者短桩的措施。沉管贯入度的测定需要在桩尖无损坏、锤击无偏离、锤的落距符合要求以及桩帽、弹性垫层符合规定的前提之下才能认定是有效的。

灌注成孔桩桩基施工过程中质量如何把控

灌注桩是一种就位成孔，灌注混凝土或钢筋混凝土而制成的桩。由于具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地区使用等优点，灌注桩在施工中得到较为广泛的应用。

沥青混凝土在拌和工作的时候注意事项

沥青混凝土在拌和工作的时候注意事项建筑工程的沥青施工，沥青拌合设备起到举足轻重的作用，设备生产能力与管理的正常与否以及在沥青拌合工作的时候注意事项往往对工程的施工成效具有决定性的影响。那么接下来我们来聊聊关于沥青拌合站工作的时候需要注意的细节有哪些？

堤防工程砂砾料回填工程施工的质量控制技术

总之，想要保证堤防工程的整体进度和质量，就必须要将质量控制贯穿于整个工程的全部过程，沙砾料回填施工作为堤防工程的重要环境，因此对于其的质量控制要予以高度的重视，它会直接影响到工程的整体质量和完工后的安全使用，它和人们群众的利益有着直接密切的关系。

建筑工地管理的重要性以及信息化施工的优势

传统的所有工程施工通常是施工之后由质量监理或者相关人员对于他的施工质量和施工结果进行评测，但实际上现在我们通过对于施工过程的信息化改造和信息化监管，实现过程当中实时施工的过程质量控制与监督，也是从传统的对工程质量从项目施工方的视角，逐渐转向项目甲方和总包的视角。

影响路基以及路面压实度质量的因素

对于路基路面的压实施工来讲，其施工质量的评定结果是评价公路质量的一项十分重要的指标，良好的路面路基压实施工能有有效的保证公路的质量，提高公路的使用寿命寿面。对于施工单位来说，必须要重视路面路基的压实施工，掌握影响施工质量的因素，并要掌握施工的技术要点，只有这样才能够有效的提高路面路基的施工质量，继而提高公路工程施工质量。

工程人常说的“人机料法环测”是什么意思？

在施工建设过程中，由于新工艺、新设备、新材料的出现，使参与施工的各个部门联系更加紧密，影响工程施工效率和工程质量的因素也呈现出多元化趋势，管理和控制好这些关键因素，对于保证工程的效率和质量，有着重要的意义。

北斗导航卫星定位系统在建筑行业的应用

如今，北斗系统结合多传感器及互联网等技术，广泛应用于矿山、铁路、公路、机场、港口、电力基础设施等施工过程中，显著提升工程施工的质量和效率，降低了人工和材料成本投入，有效提高了安全水平。

北斗导航卫星在各个行业领域的应用

北京天玑科技做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现，是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息，上传到云平台，保证数据安全，并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟，减少施工失误和重复施工。

建筑工程-打桩机械设备与技术方法分享

目前来看，桩基工程施工技术已经成为建筑工程中比较普遍的施工技术。其在实际施工过程中，不仅具有较强的负荷承载力和较高的稳定性

智慧工地管理平台给施工企业带来的价值

随着现在物联网、大数据、云计算等信息技术的发展，智慧工地与新技术的结合度将会越来越高，施工进度、施工安全、成本控制将得到更有效保障。基于“物联网+建筑施工大数据”的服务模式，可以对建筑施工进行全周期

国内某高速公路边坡防护治理方案

通过挡（土）疏（水）结合，采用抗滑桩、锚杆框架梁、钢管桩、铁丝石笼挡土墙、支撑渗沟、仰斜式排水孔六种立体防护的方式进行该段边坡防护治理，基本解决了该段山体的大面积崩塌，为行车安全提供了有效保障，收到了良好的效果，可作为不稳定山体边坡防护处理的借鉴方案。

中国北斗卫星导航产业面临的机遇和挑战

据统计,人类生活的80%都与时间、地理信息相关,目前卫星导航已有500多种应用,成为继移动通信和互联网之后全球信息产业第三个重要经济增长点。卫星导航最初应用于军事领域,现已拓展到专业领域和消费领域,应用领域广泛。

基于北斗定位数字化施工的水利工程

水利工程是一项非常重要的项目工程，水利工程的施工管理自身比较特别，在其管理过程中引用数字化技术能够提升管理水平。运用数字化技术实现水利施工管理数据的综合分析，能够从根本上提升管理工作的效率，推动我国水利工程的建设。

一文读懂人联网/物联网/互联网

中国与其他国家企业和政府高层之间频繁的数字奥运商机研讨会也让各国商人嗅到了商战的味道。2003年9月奥运商机成为了申奥成功后北京首次科博会上最有吸引力的卖点

【北京天玑科技】福建莆田某锤击管桩施工项目案例

近几年来，为减少挤土效应对周围环境的危害，预应力钢筋混凝土管桩、钢管桩、H型钢桩等应运而生，同时在环保方面，对沉桩噪音、振动、挤土等的监控、检测和防护措施综合技术有了很大发展，有效地减少了锤击桩对周围环境的不利影响，因而，在近几年的高层建筑桩基础中，锤击桩仍占有一席之地。

高陡边坡下如何保证采矿的安全性

在提高边坡安全性的时候，需要通过监测边坡实际的稳定性，制定出有针对性的监测设计，建立实时监测系统，对边坡的稳定状况进行监测。其次要对爆破进行减震控制，并依据实际情况，对爆破震动进行实时监测

轨道梁沉桩断桩原因分析以及解决方案

近年来工程上面流行的高精度智能打桩定位系统是以高精度技术为依托，为静力压、预应力以及常规打桩、钻孔定位作业等提供高精度定位支持。系统通过实时获取高精度三维位置信息和方位角数据，在设备终端进行计算获取准确的钻孔实时位置信息，通过显示终端对预设的钻孔位置进行实时偏离指导，从而达到高效、准确地现场作业。

高压旋喷桩施工方法  高压旋喷桩施工流程以及解决方案

高压旋喷桩，是以高压旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合，形成连续搭接的水泥加固体。施工占地少、振动小、噪音较低，但容易污染环境，成本较高，对于特殊的不能使喷出浆液凝固的土质不宜采用。

一起向未来-北京天玑科技2022年新产品发布会

新品交流会-北京天玑科技与您携手共进、开创北斗应用新天地   4月6日清明假期刚刚结束，北京天玑科技携手北京市众多智慧工程相关企业领导以及技术骨干一同来到位于北京奥宇集团的天玑科技总部办公室参观交流工作。      总经理罗树江携全新产品重装亮相，详细介绍了各款平台产品的特性及优势，分析了产品的现有市场面和未来可拓展的领域，得到与会同仁高度认可。     会上，北京天玑科技总经理罗树江针对公司发展史、产品模块、应用领域、成功案例以及公司未来发展战略进行一一阐述。同时，罗总诚挚邀请广大地信界同仁，携手共进，强强联合，共同开创北斗应用新天地。     期间，商务部祝经理以及研发部贺经理对智慧工程路基以及路面数字信息化施工进行了深度的讲解，同时对北斗GNSS变形监测软件技术以及应用案例进行进一步交流。     北京天玑科技作为北斗智慧工程应用的高科技企业，我们在不断摸索、不断创新、在实践中完善，现已建成了基于北斗技术为核心的多用途创新应用平台，从智慧施工到安全监测，满足了路桥、矿山、大坝、库容等多个应用场景需求，极大地提升了信息同步化的速度。        

压实施工对公路工程影响以及智能压实系统应用

对于路基路面的压实施工来讲，其施工质量的评定结果是评价公路质量的一项十分重要的指标，良好的路面路基压实施工能有有效的保证公路的质量，提高公路的使用寿命寿面。

路基工程施工注意事项以及路基排水设计

路基地下排水仍多用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等，其特点是以渗透力式排水，当水流量较大，多采用带渗水管的渗沟。传统的砂砾料反滤层多改用有反滤功能的土工织物，几年研制的带有钢圈、滤布和加强合成纤维组成的加劲软式透水管直径8-30cm，很适用于地下排水。

北京天玑科技-公路路面工程施工要点有哪些？

总之，公路工程施工中，路面施工是整个工程中最为关键的环节，路面的好坏对车辆的行驶、行车的安全以及车辆运输的成本都有着直接的影响。采用沥青混凝土路面有着经济、适用、舒适等优点，在公路工程中被人们所广泛接受，作为公路路面施工技术人员，一定要做好技术要点控制与过程分析检测等各项工作，确保施工质量。

路面平整度与路面破损的关系以及工程质量把控

伴随我国经济的迅猛发展，公路交通事业也得到飞速发展，进而行车舒适性越来越受到人们的追求，而行车舒适性最直接、最主要的影响因素就是路面的平整度。

山区公路排水系统对公路路基的影响有哪些？

通过对山区公路排水设计的探讨和研究可以更好的保护公路的路基，在进行相关的排水设计时，要根据山区的实际情况进行，不同的山区环境要采用不同的施工方案。科学合理的山区公路排水设计能够对路基起到保护作用，提高山区公路的运行情况以及安全性能，节省国家的财务支出，促进我国公路事业的发展和进步。

桥梁桩基础工程施工以及桩基础检测方法

由于高应变动力试桩法力的作用时间过短，桩只能被视为弹性体进行分析，国外有人提出了一种动静法，采用技术将力的作用时间延长，使沿桩身传播的应力波波长大于实际桩长，进而将桩视为刚体，回避了应力波的传播问题。

案例分析:水电站高边坡地质监测与预防工作

边坡在开挖后，会出现松弛张裂或蠕动变形、崩塌、滑坡等现象，山体需要很长的时间来适应其内力的变化。每个工程都有各自的特点来选择适合监测和支护的方案，及时的监测和正确的支护，好的监测方法会给工程增加效益。

爆破振动监测技术分享以及注意事项

只有在进入建筑群段前经过反复的爆破实验并根据监测数据及其回归分析，进一步优化调整了爆破参数，采取了控制掘进进尺、控制单段最大装药量、多次分批引爆以及分台阶分部小导洞掘进等措施，从而将爆破震动效应控制在较低的水平，来确保地表建筑群的安全和爆破作业的安全。

山体滑坡形成的原因规律以及预防措施

连续降雨极易造成山体滑坡等地质灾害，给市民的生命和财产造成危害。因此，在雨季来临之前，有关部门应对容易发生山体滑坡的区域、地段在大雨来临前进行认真排查，排除潜在的安全隐患，做到未雨绸缪，确保人民生命财产安全。

北京天玑科技-露天矿边坡变形监测技术

相空间重构其实就是只考察其中的一个分量。将它在某些固定的时间延迟点上的测量作为新维处理。即延迟值被看成是新的坐标。它们确定了某个多维状态空间的一点。重复这一过程并测量相对于不同时间的各延迟量，就可以产生出许多这样的点。

智慧工程-桥梁桩基工程质量管控技术分享

桥梁桩基的质量影响着整个桥梁的稳固性和持久性，而影响桥梁桩基质量的因素有很多，针对不同类型的桥梁桩基采取适当的检测技术，才能找到受损关节，对症下药，及时修补翻新，保证桥梁的正常使用。

建筑工程桩基打桩施工基础技术知识分享

我国建筑工程桩基础施工过程中还存在很多的问题，无论是管理体制方面还是在具体的施工实施过程中，都存在很多的不足之处，所以我们需要加强建筑工程桩基础施工的技术管理工作，保证施工的各个环节都能够做到科学严谨，从而使得建筑工程桩基础施工的质量能够得到最大限度的保障。

复合桩基的未来发展方向以及特点

由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础,简称桩基。桩基具有承载力高、沉降量小而较均匀的特点,几乎可以应用于各种工程地质条件和各种类型的工程,尤其是适用于建筑在软弱地基上的重型建(构)筑物。因此,在沿海以及软土地区,桩基应用比较广泛。

北京天玑科技助力2021年漳州市普通公路施工标准化

11月25日上午，由漳州市交通运输局主办的2021年漳州市普通公路施工标准化现场观摩会在市政公司东山冬古三期EPC项目成功举办。市交通运输局、交通集团、东山县政府以及有关部门领导和在建普通干线公路项目代表参加观摩会。北京天玑科技率领技术骨干全程负责现场公路施工智能化系统管理工作。

公路路基施工工程影响路基压实度的因素有哪些？

当前，压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。这些给路面使用性能的发挥带来了不利影响。公路上经常看到路面开裂、沉陷等病害,究其原因,病害出现在路面上,但病根往往在路基上。

农田水利工程的冬季施工方法以及准备工作

我国是农业大国，在农业发展中，农田水利工程建设是十分重要的。现阶段，农田水利工程建设的数量以及规模逐渐扩大，取得了一定的成就，但是由于农田水利工程的冬季施工建设，使得工程质量受到了一定的影响，因此必须要采取有效地农田水利工程冬季施工方法，保证农田水利工程建设的整体效果以及水平。

关于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署

咱们以山东某为例：工程正处于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程，涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体等工程，为确保工程质量；保证工程进度。为此项目成立了以项目经理为首的冬期施工领导小组，来全面负责整个冬期施工的质量、进度、安全和各方面的协调工作。

关于新疆地区水利工程在冬天施工的技术分享

混凝土工程冬季施工的施工方法。砌筑应采用“三一砌筑法”，若采用平铺砂浆时，应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低。严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑； 当室外温度低于+5℃，砖、砌块等材料不得浇水，砂浆的搅拌时间也应有所延长，一般为常温搅拌时间的1.8倍，约为2.5～3min。

北斗定位技术在矿山边坡变形监测中的应用

滑坡后观测：包括观测点平面位置、高程及滑体的大小、滑落记录时间等，并在滑坡区平面图上表示出滑动面、裂缝位置、凸起、凹陷等变形发生的部位、时间及有关测量数据。

北斗卫星导航系统在地质领域的应用

不同于GPS的被动式伪码单向测距三维导航，北斗卫星导航系统定位由用户设备独立解算自己三维定位数据。地面中心站可以保留全部北斗用户的位置及时间信息，因此可以负责整个系统的监控管理。即北斗卫星导航系统采用的是有源定位，这是与GPS和GLONASS等无源定位有本质上的不同。

边坡边坡变形自动监测系统工作原理和系统优势

而深部位移则是监测断面的布置应视尾矿库的等别、坝的结构型式和施工方法以及地质地形等情况而定，宜布置在最大坝高断面及其它特征断面(原河床、地质及地形复杂段、结构及施工薄弱段等)上，可设1～3个断面。每个监测断面上可布设1～3条监测垂线，其中一条宜布设在坝轴线附近。

露天矿边坡变形监测的意义以及监测系统介绍

监测垂线的布置应尽量形成纵向监测断面。监测垂线上测点的间距，应根据坝高、结构形式、坝料特性及施工方法与质量等而定，一般2～10m。每条监测垂线上宜布置3～15个测点。最下一个测点应置于坝基表面，以兼测坝基的沉降量。有条件时，可参照上述要求布设内部竖向位移监测。

智慧工程-使用混合料以及摊铺压实工程机械注意事项

摊铺系统采用阵列式温度传感器，在整体摊铺宽度上分别采集温度值，可对温度离析进行分析，指导压实作业。整合厚度量测传感器，对摊铺厚度进行采集，统计混合料用量，监督摊铺厚度。

北京天玑科技有限公司亮相第十一届深基础工程发展论坛

天玑科技将一往无前，开拓创新，勇于挑战，结合自身强大的研发实力，整合行业资源优势，汇聚资深创业团队，深耕行业应用需求，深入了解中国特色，为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案，争做北斗智慧工程系统方案领导者。

边坡变形类型以及边坡安全监测系统应用

我国是一个多地质灾害的国家，在众多的地质灾害中，边坡失稳灾害以其分布广Σ害大，而对国民经济和人民生命财产造成巨大的损失。因此，研究边坡变形破坏的过程，分析其失稳的主要影响因素，对正确评价边坡的稳定性、采取相应有效的边坡加固治理措施具有重要的现实意义。  边坡安全监测能够有利于人们对边坡稳定性预测，对生产生活有重大的影响，而表面监测作为边坡监测中不可替代的重要组成部分有着举足轻重的作用，对人们进行工程建设的安全实施具有重大的作用。

软土桩基打桩施工过程中常见问题以及监测方案

通过软土中打桩理论分析和工程实践,可见软土中打桩施工存在很多问题，只有有效的解决影响软土打桩的因素，加强软土打桩施工，才能保证桩基础的质量及整个建筑工程的质量。

GNSS基站施工以及设计要求考虑哪些因素？

GNSS基站是整个GNSS连续运行参考站系统得以运行的起点，它提供整个系统需要的最原始的观测数据，因此它的设计优劣直接影响到整个系统的性能。而决定该子系统优劣的关键是基站设备的选型和参考站站址的选择。

天玑科技为您分享几种尾矿库边坡位移监测方法

这两种技术，在尾矿库坝体位移监测中可以根据工程的具体情况，取长补短互相搭配使用，设计出最优的方案，以达到最jia的监测效果。从尾矿库坝体位移监测工作的需求来看，采用三维位移监测技术还仅仅是开始。

桩基工程：液压打桩在施工中的应用

预制桩在今后建筑、桥梁等行业的应用较多。从上述分析中可知，液压打桩锤具有使用方便、污染少、适应性强等诸多优势，必将成为最重要的沉桩方式。虽然其价格昂贵，但效率和质量高，综合来看，有广阔的前景。

北斗GNSS技术在公路变形监测中的应用

这种监测方式更适应于公路这类测量范围广、环境相对恶劣的情况，在测量过程中不需要测量点之间能够相互通视，只需要观测点的上空处于开阔形态即可，因此在费用方面节省较高。在实际测量过程中，公路变形监测点的位置能够自行设定，例如监测点的位置以及之间距离等，可省掉过渡点以及传算点的测量工作。因此GNSS技术适合在公路变形监测中推广使用。

水利大坝变形监测与维护

水利工程项目中对于大坝变形的监测与维护现状并不乐观，出现问题的及时补救措施的有效性偏低，相关施工管理者需要加大企业专业度强化力度，可通过人才引进、业务水平培训、强化企业相关机制

工程施工中混凝土开裂的10大原因

在国民经济高速发展的大环境下，人们的生活水平在不断提升的同时，社会各界对于建筑工程的质量要求也在不断提高。在建筑工程项目施工当中，混凝土结构是极为重要的建筑材料，被广泛应用于现代建筑施工当中，在建筑工程质量安全方面发挥着重要的作用。

高速公路边坡防护措施以及边坡监测

总之，搞好公路建设，确保路基边坡稳定、安全、搞好环境保护，要深入了解现场，针对不同的工程土质、水文、气候等特点设计灵活的防护形式，并加强施工管理，同时做好边坡安全监测工作。这样，才能建设—条安全之路、生态之路、人文之路。

边坡监测工程应遵循以下3点原则才能确保稳定

边坡形成过程中，边坡岩土体内原始应力重新分布，导致岩土体原有平衡状态发生变形，在此条件下，坡体将发生不同程度的局部或整体的变形，以达到新的平衡。今天我们将对边坡的变形破坏类型进行探讨，分析边坡变形与破坏的形式和过程以及边坡岩土体内部结构、应力作用方式、外部条件的综合影响。

公路路面工程摊铺技术以及如何控制摊铺质量

总之，路面平整度不仅是人员素质、管理水平的综合反映，而且还是施工机械使用控制、操作水平的体现，只有加强施工现场管理，机械设备的合理运用控制，精心组织施工，特别是基层的施工，这样才能使路面保证平整，提高路面的工程质量。

关于尾矿库排洪系统设计以及应用

总之，随着城镇、工矿建设的迅猛发展,排洪工程愈来愈多,随着人们对环境保护及水土保持认识水平的不断提高,矿山排洪工程日益得到重视,在进行尾矿山排洪工程设计时,应严格按照国家及各部委的相关规范标准,结合行业特点,设计出经济合理、符合实际、流态良好、体形良好、满足建设要求，真正的消除尾矿库的安全隐患。

基于传感器和无线模式的自动监测系统的优势

我国的边坡监测始于上世纪 70 年代初期，起步较国外晚，皮尺和人工巡查是其主要的监测手段。之后，随着高新技术和水准仪、全站仪、测斜仪等仪器的大量投入使用，我国开展了大量边坡监测工作，在监测资料的基础上，研究了边坡变形。

关于桩基检测方法以及桩基工程监测系统

桩基检测，一般是指桩身的完整性和单桩的承载力两方面的检测，进而到整个桩基工程的检测与评定。桩身的完整性与其承载能力成正比关系。桩基作为工程结构常用的基础形式之一

表面监测在边坡安全监测中的运用

来源：网络(北京天玑科技整理www.bdsrtk.com) 边坡安全监测能够有利于人们对边坡稳定性预测，对生产生活有重大的影响，而表面监测作为边坡监测中不可替代的重要组成部分有着举足轻重的作用，对人们进行工程建设的安全实施具有重大的作用。边坡安全监测的作用在于诊断、预测、法律和研究4个方面。

尾矿库闭库后的安全设计思路

尾矿库的闭库设计，在矿山企业的管理中起到重要的作用，应对尾矿库的整个过程进行严格管理，尤其是对闭库工作应究其产生问题的根源，采取有效地解决措施，不断提高有关人员的思想认识，加大尾矿库闭库的建设投入。从整体上对尾矿库的闭库进行全面科学的管理。

如何进行尾矿库安全监测确保闭库后的安全

截至2013年10月底，莲花山钨矿尾矿库的3号坝加固工程已全面完成，拦洪坝加固工程也基本完成，拦石坝、窿口封堵、4号坝加固、引水渠新建工程、废砂及废石清理等工程也完成大部分，总体工程已于2013年底完成。

土体本身以及人为因素对土方路基压实度的影响

施工现场干密度的常用检测方法有核子密度仪法（包括无核密度仪）、环刀法、灌砂法等等，其中，灌砂法是普遍采用的方法，其基本原理是采用置换，用标准量砂置换路基填土，从而确定路基填土的干密度，公式表示为：

压实机械对土方路基压实度的影响

很多施工单位，在土方路基施工过程中，为了节约成本，算短工期，加快进度，施工过程偷工减料，不按既定施工组织进行施工，报告弄虚作假，人为控制压实度指标，使其达到相应规范要求。压实度数据不做，靠编，在很多施工单位已经成为了一种常态，监理单位查，就做做样子，在现场挖几个坑，撒上砂草草了事。这里推荐天玑科技-智能压实系统。

含水率对土方路基压实度的影响有哪些？

由以上分析可知，在土方路基施工过程中，一定要严格控制土体的含水率，在北京地区，新建工程土方路基的施工是一个难点，因为北京地区缺少满足要求的土体，在施工过程中，经常通过翻晒，洒水车洒水等措施来控制筑路用土的含水率，使其接近最佳含水率，从而达到做好的压实效果。 

路基路面压实施工技术的技术要点

路基路面压实施工技术和公路的质量之间有着十分密切的联系，而影响压实施工质量的因素又有很多。因此要想提高压实施工的施工质量就必须掌握压实施工的技术要点。在进行压实作业时,必须要保证压路机的碾压段的长度能够和摊铺的速度相协调并努力使其二者保持在稳定的状态之中。

路基工程施工工艺流程以及质量把控

工程项目施工开始之前，需要检查确定设计方案是否达到工程的施工需要，并且需要进行所有结构部分的检查。进入到现场之后，需要按照设计方案进行截排水设施的施工，并且需要保证排水性能。

水利大坝安全监测有哪几个方面

来源：网络 大坝安全监测主要是通过相关数据的采集、分析、评估等步骤实现对大坝的安全监测。一般情况下，大坝安全监测系统主要由四部分组成，测量传感器，测量控制单元，网络通信连接及大坝安全监测中心组成。

道路工程中影响机械施工质量的因素有哪些？

近年来，为了完善城市居住环境、减轻交通压力，政府在道路工程建设方面做出了更多的努力。随着城镇建设的项目不断增多，对道路建设的要求和需求量不断增加，然而道路工程施工受到技术水平、施工管理、后期养护等因素的影响，存在不少质量通病。

岩土边坡变形裂缝之前有哪些特征以及怎么监测

岩质边坡中未出现贯通性破裂面之前，坡体的变化特征属变形持征；出现贯通性破裂面后的坡体特征属破坏特征。其发展过程是：坡面及附近岩体松动(又称松弛张裂)—岩体蠕动—加速蠕动—破坏。其中，前三步的特征均属变形特征，最后一步的特征才是破坏特征。

影响边坡变形因素以及边坡变形稳定性分析法

我国是一个多地质灾害的国家，在众多的地质灾害中，边坡失稳灾害以其分布广Σ害大，而对国民经济和人民生命财产造成巨大的损失。因此，研究边坡变形破坏的过程，分析其失稳的主要影响因素，对正确评价边坡的稳定性、采取相应有效的边坡加固治理措施具有重要的现实意义。

工程施工过程务必掌握以下五种变形监测方法

来源：网络 为保证建筑物在施工、使用和运行中的安全，以及为建筑物的设计、施工、管理及科学研究提供可靠的资料，在建筑物施工和运行期间，需要对建筑物的稳定性进行观测。

你以为BIM只是建模 其实你错了!

天玑科技主要面向北斗在工程智慧建造施工质量信息化领域开展工作，北斗工程智慧建造施工质量信息化系统是信息化理念在公路工程建设领域的行业具现，是一种崭新的工程全生命周期管理理念

高速公路土建工程隧道工程监测方案

在高速公路土建工程隧道施工一方面强化常规的安全管控，从交底，培训，监管、措施等入手，对所有的施工管理人员以及作业人员做前期安全教育培训工作，让每一个管理人员以及作业人员将安全牢记于心，并且在施工中能相互告知、提醒，提升施工人员的安全防范意识；

关于高速公路高边坡施工技术和技术要求

在高速公路建设中，高边坡施工的关键是土石方工程的施工，而土石方的开挖是否能够快捷、高效的进行，坡面能否及时的进行交付，都会直接影响着高边坡坡面的防护工作以及工程是否能够按照工期及时的完成。

灌注成孔桩基工程常见的6种问题及解决方法

钻孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。

边坡变形常见类型以及边坡变形监测

常见到的边坡变形破坏主要有松弛张裂、蠕动变形、崩塌、滑坡四种类型。此外尚有塌滑、错落、倾倒等过渡类型，另外泥石流也是一种边坡破坏的类型。

5G+北斗定位会让我们的生活会更加智能

我们采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息，上传到云平台，保证数据安全，并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟，减少施工失误和重复施工。

路基路面工程施工常见质量问题和解决方法

在路面施工中，由于受到施工所处场地及周边环境等因素的直接性影响，施工质量水平有高有低。此时，施工技术操作的重要关键性则极为突出。 在路面施工操作中，路基路面的施工技术重要性不言而喻。

灰土挤密桩桩基工程施工注意事项和质量管控

来源：网络 灰土挤密桩与其他地基处理方法相比有以下特点：灰土挤密桩成桩时为横向挤密，可同样达到所要求加密处理后的最大干密度指标，并可消除地基土的湿陷性，提高承载力.降低压缩性；与换土垫层相比，灰土挤密桩不需大量开挖回填，可节省土方开挖和回填土方工程量，工期可缩短50%以上；

公路工程SMA路面施工技术你知道多少？

高温抗车辙性能的高低主要由沥青混合料的模量决定，其模量越高，沥青混凝土在骨架嵌挤作用下产生的塑性形变就越小，沥青路面的寿命就越长。

山东2021年内高速将通车5条开工建设10条高速公路

2月19日，山东高速集团召开高速公路建设项目动员会，贯彻落实全省2021年工作动员大会精神，对2021年高速公路建设工作进行总动员、总部署。

公路路基加宽工程注意事项和工艺

公路在经多年的通车后路基沉降基本完成，路基加宽段由于新旧路基的不均匀沉降，必然产生以纵向裂缝为代表的裂缝，从而对公路产生破坏。为次，必须加强公路路基加宽时设计优化及施工质量，使沉降量减为最少，以保证公路的质量。下面小编为您介绍下关于路基加宽相关知识：

路基施工压实以及填料技术方法知道吗？

传统的压实方法因为太依靠机手本身的经验与技术，在施工质量控制上，采用的是完工后随机抽检的方法对压实路面的密实度进行检测，很容易出现过压或者漏压的情况。这种质量控制方法是一种结果控制的方法。

公路路基压实技术和地面防护知识

公路路基施工是道路施工过程中的基本环节，本文对路基施工中的路基压实作业，路基路面排水技术以及后期的路基路面维护进行了探讨，着眼于提高公路路基路面的施工质量的提高。下面小编为您介绍下关于路基工程的相关知识：

公路边坡变形的原因和监测系统介绍

来源：网络 路基边坡的滑塌是最常见的路基病害之一,根据边坡土质类别、破坏原因和规模不同,主要破坏形式为溜方、滑坡、剥落和碎落崩塌四种。溜方是由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成,即边坡上薄的表层土下溜,通常是由于降水、降雨等流动水冲刷边坡或施工不当而引起的。

露天矿以及露天矿边坡监测相关介绍

来源：网络 露天矿是把覆盖在矿体上部及其周围的浮土和围岩剥去，把废石运到排土场，从敞露的矿体上直接采掘矿石。当矿体埋藏较浅或地表有露头时，应用露天开采比地下开采优越。剥去上部岩土的工作称为剥离。剥离岩土量与采出矿石量的比例称为剥采比，剥采比过大的露天矿，露天开采成本高，应改用地下开采的方法。

压路机安装传感器可以监测碾压遍数和压实度吗？

传统的压实方法因为太依靠机手本身的经验与技术，在施工质量控制上，采用的是完工后随机抽检的方法对压实路面的密实度进行检测，很容易出现过压或者漏压的情况。这种质量控制方法是一种结果控制的方法。

水泥混凝土路面工程施工技术应用汇总

严格遵循设计规定进行道路中线与边线的放出，相隔20米在道路中线位置进行中线桩的设置，并将中线桩设置在胀缝、曲线起始点及纵坡转点位置，同时将边桩设置在中线桩2边一定位置。

关于现在水库和水利工程发展趋势和知识

来源：网络 在现阶段水利工程事业的发展中，水库管理是极为关键的影响因素。传统的水库管理工作通常是倾向于维修管理以及工程管理方面，一般对资源以及维护管理有所忽视。随着中国的水利事业逐渐发展壮大，水库管理也应当顺应着水利事业的发展趋向，改革传统水库管理中存在的问题与弊端，打造现代化的水库管理方式。

智慧工程怎么带来数字信息化转型？

来源：网络 当前，国内企业纷纷加大力度往数字化经济、智能经济、新一代信息技术等方向发展。同时，在国家一系列政策支撑下，新基建也成为当前建筑市场的热点。一直以来，如何提高建造行业安全、效率、质量等问题备受关注。

关于工地打桩工程桩基顺序你知道吗？

为什么要打桩？地面建筑物如果要建在地面上，地面要承受很大的压力，就必须保证地面有足够的抵抗压力的强度，这个往往很难做到；所以就必须对承受建筑物的地面进行加固或者改善地面的承受方式，通过在地基上打桩，让建筑物的大部分重量通过桩传到地面以下很深的位置

你知道工地打桩质量控制点和解决方案吗？

来源：网络 打桩的质量检查包括桩的偏差、最后贯入度与沉桩标高，桩顶、桩身是否打坏以及对周围环境是否造成严重危害。打桩质量必须满足贯入度或标高的设计要求，垂直偏差不应大于桩长的1%，钢筋混凝土桩打入后在平面上与设计位置的允许偏差不超过100～150mm。

你知道公路路基工程排水系统设计和设置吗？

来源：网络 在公路工程施工中，公路路基的施工会影响到公路施工的稳定性和强度，所以必须要保证公路路基施工的质量，尤其要做好路基的排水施工。公路的稳定性与使用寿命很大程度上由公路路基排水系统的施工质量决定，所以必须要在具体施工过程中防止因为某些因素而影响其排水效果。

路基工程施工整修的时候有什么要求呢？

路堤按设计标高填筑完成后，进行平整和测量。恢复中线，每20 m设一桩，进行水平标高测量，计算平整高度，施放路肩边桩，修筑路拱，并用平碾压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。

你对高速公路加固施工技术知道多少？

来源：网络 公路桥梁加固技术是二十世纪公路桥梁施工领域发展速度最快、用途最广的一门科学技术。然而加固施工工艺相对较复杂，要求桥梁加固工程取长补短，不仅延长了原桥的使用寿命，同时还增强了原桥的承载能力。桥梁加固将是桥梁工程界一个非常迫切的任务，体外预应力是一种有效的桥梁加固方法

关于城市轨道交通施工技术你了解多少呢？

来源：网络 进入到二十一世纪以来，城市人口不断增长、城市交通承担的压力也在成倍增长，建立在地面的交通方式已然难以合理完成交通运输工作，我国北、上、广、深等城市发展靠前的城市在交通高峰期形成的长拥堵情况已成为十分常见的现象。

关于高速公路土建工程施工监测方案

来源：网络 高速公路土建工程隧道建设是现代建筑行业所关注的重点。由于高速公路隧道工程在施工的过程当中有着一定的难度，要想保障高速公路土建工程隧道顺利施工，

2021年工程施工如何提高现场施工质量

现在传统施工企业面临最大的难题就是如何提高工程质量，在数字信息化施工横行的时代，现在给施工现场配置基于北斗定位的数字化施工管理平台这是很有必要的事情。

水泥灌注成孔打桩工程常见的缺陷处理方法

来源：网络 但灌注桩在工地条件下，现场灌注成桩，施工工艺较为复杂，影响灌注质量的因素较多，极易形成各种缺陷而影响桩身的完整性。所以，完整性是混凝土灌注桩质量的主要指标。混凝土灌注桩的完整性的无损检测方法，目前主要是超声检测法。

关于灌注成孔桩桩基工程的施工质量控制要点

来源：网络 灌注水下混凝土是成桩的关键工序,作业中应分工明确,密切配合,统一指挥,做到快速、连续施工,灌注成高质量的水下混凝土,防止发生质量事故。如出现事故时,应分析原因,采取合理的技术措施,及时设法补救,经过补救、补强后桩必须经认真的检验合格后方可使用。对于质量极差、确实无法利用的,应与设计单位研究解决。

有关混凝土灌注成孔桩灌注事故预防及处理

来源：网络 水下浇注混凝土施工是灌注桩质量控制中最重要的一个环节。水下浇注混凝土是用混凝土从孔底开始灌注，将孔内泥浆置换出来，成为混凝土桩；浇注过程中，应及时掌握孔内混凝土面上升的高度及导管插入深度，测定每个混凝土面位置应取两个以上的测点，测绳受拉伸、湿度等因素影响，所标长度变化较大，须经常校正。浇注混凝土必须连续进行，否则先浇灌进去的混凝土达到初凝，将阻止后浇灌的混凝土从导管中流出。

堤防大坝设计七个要点以及施工方案

重力坝应力分析的方法可归纳为理论计算和模型试验两大类。目前常用的模型试验方法有偏光弹性试验、激光全息试验和脆性材料试验。对于中、小型工程，一般可只进行理论计算，而对于十分重要的工程或在情况比较复杂时才进行模型试验。

高速公路路基以及路面工施工主要内容有哪些

来源：网络 高速公路是根据技术等级划分出来的公路类型，级别高于一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。高速公路与路网地位等级分类下的国道或省道，互为交叉关系，即高速公路在路网中是国道或省道的一部分。在城市道路系统中，快速路可以采用高速公路标准建设，因为高速路与快速路的基本结构特点是一致的。

CFG打桩桩基工程施工工艺以及施工要点

本工法适用于铁路、公路、房建、市政等工程CFG桩复合地基桩帽网（圆柱形桩帽）结构的施工，特别是对于CFG桩桩帽网工程量大、任务集中、工期紧张的项目有显著的技术经济效益。对圆台形、方柱形桩帽网结构，若旋切截桩机具备作业空间条件，本工法仍有较好的适用性。

遇到雨天以及雪天怎么安全的对道路工程进行施工

来源：网络 随着社会发展国内施工工程越来越多，同时公路施工质量也面临新的挑战。那么冬季道路施工由于存在许多困难，是工程质量事故的多发季节。所以，冬季施工应该进行严格的施工准备，进行质量控制。因此，在保证工程工期和质量的前提下，能够快速、安全、经济的对道路工程进行施工显得格外重要。 

祝贺京雄高速公路河北段工程完工，明年5月可实现全线通车

来源：网络 日前，白沟河特大桥5.5万吨钢结构全部安装到位，标志着京雄高速公路河北段主体工程全部完工，为明年上半年全线建成通车奠定坚实基础。京雄高速公路河北段是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，包括主线和大兴国际机场北线支线，全长93公里，一期工程先期实施75公里。路线经涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城，止于雄安新区与既有荣乌高速公路相接。

你知道边坡变形监测需要监测哪些东西吗？

来源：网络 边坡在坡体自重、震动或地震等外荷载作用下，常会产生边坡表面开裂、沉降、位移甚至失稳破坏，因此有必要对边坡的变形情况进行监测。边坡的破坏，一般不是突然发生的，破坏前总是有相当长时间的变形发展期。通过对边坡的变形量测，不但可以预测预报边坡的失稳滑动，同时运用变形的动态变化规律检验边坡治理设计的正确性。

立体交通贵州美-贵州建设交通取得阶段性突破

“连峰际天兮，飞鸟不通。”地处云贵高原东麓的贵州省，自古以来，交通不便，发展缓慢。改善交通，成为贵州人的千年期盼。2016年1月5日，习近平总书记在重庆主持召开推动长江经济带发展座谈会，指出要依托长江黄金水道，统筹铁路、公路、航空、管道建设，加强各种运输方式的衔接和综合交通枢纽建设。

如何利用新基建助力高速公路快速发展？

以新一代信息技术为核心的新基建对传统基础设施的改造升级具有重要促进意义。高速公路企业应如何借助新基建机遇建设智慧型高速公路，实现新的发展呢。文章站在交通企业的视角，从建设智慧型高速公路的必要性和可行性进行分析，得出高速公路企业需要在技术实现层面，推动交通网与信息网融合，并在企业经营层面，依靠平台资源、场景资源、数据资源开展多种盈利性业务，才能兼顾高速公路的智慧化升级和可持续发展。

你知道路基边坡坡度怎么界定的吗？

填方路基边坡坡度应根据填料种类、边坡高度、水文条件和基底工程地质条件等确定。基底良好时，边坡坡度按规范确定。土质挖方边坡设计应根据边坡高度、土的湿度密实程度、地下水、地面水的情况、土的成因类型及生成时代等因素确定。在一般情况下，土质挖方边坡8度应根据调查路线附近已建工程的人工边坡及自朝山坡稳定状况，参照规范确定。

2021年以创新驱动引领交通运输高质量发展

来源：网络 创新是引领发展的第一动力。交通运输行业贯彻新发展理念、构建新发展格局，更多要依靠创新培育发展动力、形成发展优势。2021年是加快建设交通强国开局之年，必须牢牢扭住创新这个关键，推进以科技创新为核心的全面创新，引领交通运输高质量发展。集中力量突破交通领域关键核心技术。要以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口

热烈祝贺北京天玑科技与上海鲁班软件达成战略合作

近日，北京天玑科技与上海鲁班软件股份达成深度战略合作协议，双方本着合作共赢、诚实守信的原则，通过友好协商完成了此次合作战略。

水稳摊铺施工过程需要注意的八大事项

运输车辆在每天开工前，要检查其完好情况，装料前应保持车厢清洁干净，运输车的数量一定要满足拌和出料与摊铺的需要，并略有富余。第二应尽快将拌合好的混合料运送到摊铺现场。车上的混合料应覆盖，减少水份损失。如运输车辆中途出现故障，必须以最短时间排除，当有困难时，车内混合料必须卸车后运走。也可以配备基于北斗定位的运料宝APP。

广东全省高速公路超过1万公里—智慧工程

来源：网络 12月28日，伴随着潮汕环线高速公路、怀阳高速公路怀集至郁南段、怀阳高速公路海陵岛大桥、河惠莞高速公路紫金至惠阳段、大潮高速公路、广中江高速公路三期、汕湛高速公路汕头至揭西段二期、河惠莞高速公路平潭至潼湖段、广佛肇高速公路广佛段二期9条高速公路建成通车，广东高速公路总里程突破1万公里，连续7年位居全国D一。

如何通过信息化施工对水利工程质量进行管控？

来源：网络 水利工程质量是水利工程建设的重要组成部分，也是工程建设关键环节。水利工程高效率开展和实施对促进我国工程技术进步和总体经济的发展尤为重要，并且为工程内部人员的成长提供平台，有助于员工综合素质的提高，从而进一步激发水利工程整体水平的提升，为水利行业发展提供有效借鉴。

市政工程建设成本以及质量管控存在的问题有哪些

来源：网络 建筑工程施工项目管理是指根据相关的法律法规以及施工规范等对于建筑项目的整个过程进行科学的计划，调控与管理。一般的工程管理包括有工程造价管理，工程质量控制，工程招标与投标管理，工程进度管理等方面。随着现在对工程质量管控越来越严格，传统施工也在不断升级，下面我们一起看看有关市政工程建设管理成本存在的问题：

工地常见打桩方式和智能打桩机系统介绍

系统将北斗高精度定位定向终端，深度传感器，倾角传感器，流量传感器等设备安装在水泥搅拌桩机上。通过北斗卫星定位系统监测钻孔位置，利用倾角传感器监测桩身垂直度，编码传感器判断深度，流量传感器监测泥浆注入量，再通过控制终端对以上数据进行采集

影响公路边坡变形的9种常见因素你知道了吗？

来源：网络 我国是一个多地质灾害的国家，在众多的地质灾害中，边坡失稳灾害以其分布广危害大，而对国民经济和人民生命财产造成巨大的损失。因此，研究边坡变形破坏的过程，分析其失稳的主要影响因素，影响边坡稳定性的因素很多，大致归纳为以下9种。下面天玑科技小编带你介绍下：

导致公路边坡变形的因素以及稳定性分析与监测

来源：网络 我国是一个多地质灾害的国家，在众多的地质灾害中，边坡失稳灾害以其分布广危害大，而对国民经济和人民生命财产造成巨大的损失。因此，研究边坡变形破坏的过程，分析其失稳的主要影响因素，下面天玑科技小编带您了解下导致公路边坡变形的因素以及稳定性分析与边坡监测系统介绍：

公路路基边坡防护方法和边坡监测系统原理

来源：网络 路基防护是保证路基强度和稳定性的重要措施之一，防护的重点是路基边坡。由于地形的变化,适路设计标高与天然地面标高的相互关系不同,会出现高于天然地面的填方路基即路堤、低于天然地面的挖方路基即路堑和介于前两者之间的半填半挖路基。

路基工程路基沉降变形监测注意事项和方法

来源：网络  根据不同的路基高度和不同的地基条件，检测内容有：路堤及浅挖路基的路基面沉降监测、基底沉降监测、路堤本体沉降监测、过渡段不均匀变形的监测，软土或松软土地基路堤地段的边桩位移监测、桩网结构的加筋(土工格栅)应力、应变监测等。

京雄高速即将通车 推动京津冀一体化具有重要意义

来源：网络 日前，中交路桥建设有限公司承建的京雄高速公路SG1标段小清河特大桥顺利合龙，这标志着京雄高速公路出京首段工程连通，同时该标段也是在京雄高速公路河北段6个施工标段中率先实现连通的，为整个项目如期通车奠定坚实基础。

压实度的检测方法有几种你知道了吗？

来源：网络 压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度，只有使每一压实层的紧密强度都符合规定，才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。

公路边坡率的计算方法和边坡监测方法

来源：网络 随着国家发展，基础建设越来越多，我们在施工的过程中为了防止塌方，保证施工安全，在修建公路的时候要在其边沿做成具有一定坡度的边坡，那么公路边坡坡率怎么检测呢?下面天玑科技小编带您了解下：

你真的知道工地冬天怎么安全施工吗？

冬天，冷空气一波接着一波强势的攻城略地，宣告进入冬季模式。寒冷的冬天给我们带来了美丽的雪花、冰花，但是也给我们带来大雪、冰冻、霜冻和呼啸的寒风，这些给我们的生产生活特别是户外活动，带来大量的风险和困扰。

冬奥会外围公路保障项目小大路改建工程完工

以北斗的高精度终端为核心，结合其它的多种传感器，能够实现高速公路软基路段的安全监测、边坡的安全监测、公路大桥的安全监测以及隧道的安全监测等功能，保障高速公路在运营阶段的运营安全。

尾矿库溃坝的原因以及尾矿库溃坝解决方案

尾矿库是矿山选矿厂生产不可缺少的设施，但同时也是矿山生产很大的危险源，全方位了解尾矿库，及时做好防范很重要。另外，尾矿也有很大的潜在经济价值，科学地进行尾矿处理，对有利用价值的尾矿进行综合开发，既能缓解矿山的资源短缺，延长矿山寿命，也能降低、避免其危害性。

高速公路沥青路面压实度相关技术探讨

我国公路工程施工管理过程中，沥青路面试验检测工作是重要的组成部分，通过路面试验检测的技术，可以对于公路的施工质量进行控制，为公路后续的养护工作进一步完善，增加公路的使用寿命，确保沥青路面符合我国公路建设的规范标准，通过对于路面沥青路面试验检测，能更好地促进我国公路工程持续稳定的发展。

合肥一批重点交通基础设施开工-数字信息化能帮什么

来源：网络 高质量的交通基础设施建设关系民生和发展。记者昨日获悉，我市肥东白龙通用机场、明巢高速、引江济淮西兆线三座桥梁改建项目等8个重点交通运输基础设施正式启动建设，覆盖航空、公路、引江济淮等多个板块，规模大、覆盖广，总投资达133.4亿元。

公路边坡的稳定性是靠什么来维持的呢

来源：网络 我国领土的大部分的地形都是山区，而山区的地理地势都较严峻，而且部分地区的气候也十分恶劣，目前纵观我国，基础建设正在以前所未有的速度发展，在地势复杂的山区，高等级的道路工程已经挺进修建着，随着人类进行大量修筑道路以及其他工程，边坡的问题大量的进入了人们的思考研究范围。边坡不仅包括道路俩侧的边坡，还包括河岸堤两侧的，建筑开挖坑的四周边坡等。

TJ-MC天玑科技北斗智慧工程建设管理平台介绍

系统的是专门为智慧工程建设设计打造的管理平台，符合数字挛生理念，同时为业主方和总包方提供融合服务，权限管理，模块化开发定制，也可以成为业主统一的智慧工管理平台的子平台系统，为工程过程管理提供服务。平台建设遵循如下总体技术路线，兼并考虑平台的整体性与可扩充性。

热烈庆祝北京天玑科技公司创立三周年

今天，我们天玑科技3周岁啦，伴随着阵阵掌声和主持人的开场白，天玑科技创立3周年庆典活动正式拉开帷幕。2020年11月28日下午两点钟，天玑科技全体员工来到了指定的“庆典现场“。活动项目包括：庆典演讲、棋牌、K歌、室内高尔夫、生日晚宴等娱乐活动。大家玩的不亦乐乎，公司高层领导也对公司的过去做了回顾总结以及对未来的企业发展做了梳理，让大家对企业的发展更充满信心和激情。

山区公路边坡导致滑坡的原因以及防治措施

来源：网络 由于山岭区公路填挖高度比较大，改变了原自然固结山体的受力、排水等因素，因而常出现边坡滑坡现象。国道106线狮子山路段为山岭重丘区，线型按一级山岭重丘区标准设计，按山腰线选线的原则定线。

我国公路施工存在的质量问题以及如何解决施工质量问题

来源：网络 公路施工涵盖了诸如道路施工放样检测、土石方工程、边坡工程、挡土墙工程、桥梁隧道涵洞及附属工程和交通工程等内容。不同的工程项目其施工方案与自身特点也是不同的。所以公路施工所引发的质量问题也较为复杂，这样一来对质量问题的危害与性质的分析、判断、处理也就变得更为复杂了。

人工智能驱动建筑施工领域数字信息化变革

来源：网络 随着信息技术的更新迭代，以及与各产业的融合，当今各个行业数字化转型的趋势越来越明显，工程建设领域也逐渐向数字化、智能化变革。目前，越来越多的数字技术运用在工程建设中，贯穿从策划设计、建设施工到运营维护整个生命周期，并且已经取得长足进步，促使一批如中信大厦、北京大兴国际机场等超大型工程项目的顺利建设。从优化工作规划、到改善现场安全，再到对建筑设施进行安全监控，人工智能带来的效率与创新优势已经证明其自身的价值。

民用建筑基础施工工程质量如何把控？

来源：网络 随着我们国家经济的发展，建筑也越来越多，人口的增多需要的住房面积不断加大，建筑工程的基础工作十分重要，它对建筑的整体安全性和稳定性有直接的影响，尤其是对民用建筑来说基础工程是尤为重要的。所以，要想保证民用建筑的质量，就需要在施工管理中对基础工程质量进行分析，采取一些有效的手段来监督管理，预防各类质量问题的产生。本文针对民用建筑基础工程中存在的问题提出了管理及控制措施。

针对国内“短命建筑”怎么利用信息化施工提高工程质量

来源：网络 中国是世界上每年新建建筑量最大的国家，每年新建面积达20亿平方米，建筑平均寿命仅25-30年。许多建筑并非因质量问题而拆除，在商业利益和GDP崇拜的背后，反映出中国城市缺乏成熟谨慎的城建规划和保护意识。这场“拆了建、建了拆”的运动中，中国创造了两项世界第一——在消耗了全球最多的水泥和钢材的同时，也生产出全球最多的建筑垃圾。“短寿命”与资源高消耗并存，已成为中国建筑产业的一大通病。

建筑施工责任个人制怎么提高施工质量和控制成本

来源：网络 平日里，经常会听到新闻中提及哪个工程又出问题了。那么当工程出现问题时责任又该如何追究呢?在全国工程质量治理两年行动电视电话会议上获悉：自2014年9月起，我国将开展为期两年的工程质量治理行动。

中交二航局承建大型房建综合体项目竣工使用

来源:网络(天玑科技整理发布www.bdsrtk.com) 11月18日，由中交二航局等单位组成EPC联合体建设的中交西南研发中心项目全面竣工并交付使用。这是中交二航局承建并投用的首个大型房建综合体项目。中交西南研发中心项目位于成都市天府新区，地处兴隆湖环湖路和货运大道之间，是兴隆湖畔标志性的商业综合体项目，也是成都天府新区基建产业的新高地和新平台。

建个元路面项目水稳摊铺铺筑施工快速推进

来源：网络 连日来，建个元路面项目施工现场呈现一片繁忙景象，项目部紧抓晴好天气，抓质量、抢进度、保安全，快速推进水稳铺筑施工，为冲刺年底目标任务打下坚实的基础。建水（个旧）至元阳高速公路项目全长127.665千米，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米,设计速度80公里/小时。

通过使用北斗智慧工程可以实现什么目标

近年来，我国各地区积极开展基础设施建设工作，建成了规模庞大的公路工程，带动着区域经济的快速发展，推动公路建设水平的提高，积累了丰富的建设经验，建设水平也不断提高。未来一段时间内，部分地区将会不断提高公路建设投资水平，继续大规模推动公路建设工作，力求实现路网全面覆盖。

国内市政工程施工质量影响因素以及如何管控

来源：网络 改革开放以来，我国国力不断增强，人民生活水平不断提高，对于市政建设的要求也越来越高。市政工程是我国全面实现小康社会、推进城乡一体化进程的有力手段。除了对外观、功能有所期望，质量也十分重要，然而，近年来随着市政工程项目的火速增长，其施工质量问题也渐露端倪，其中存在许多关键性因素，例如施工材料质量、施工人员队伍建设、方案不合理等，但不管是基于国家发展的层面还是为了我国人民的幸福安康，都有必要认真分析市政工程施工质量的问题，为推进我国市政工程的高效、长远发展出谋划策。

路桥单位对信息化施工的步骤和思路

来源：网络 我国路桥施工项目是在二十世纪中叶之后开始引入的，在经过十几年的沉淀与发展之后已经逐渐走向轨道，并不断积累了经验，其管理水平也随着经济社会的发展而不断进步。但是在发展过程中，许多问题正在逐渐暴露出来，与其他发达国家相比较，我国路桥施工企业的管理水平仍然处于落后阶段。

公路信息化施工如何管控质量和成本控制

来源：网络 基于提高公路工程施工成本控制水平的目的，针对公路工程项目施工全过程的施工成本控制课题，进行简单的论述，提出施工成本控制策略。从成本控制的角度来说，贯彻全过程控制理念，做好各个细节的把控，能够实现对施工成本变动风险的有效防范和控制。

尾矿库溃坝原因分析以及尾矿库分类及监测

尾矿库一般由尾矿堆存系统、尾矿库排洪系统、尾矿库回水系统等几部分组成。尾矿库是指筑坝拦截谷口或围地构成的，用以堆存金属或非金属矿山进行矿石选别后排出尾矿或其他工业废渣的场所。那么尾矿库有哪几个部分，分几种类型，尾矿库溃坝的原因的防范措施都有哪些呢？

国内首创桥梁装配式工艺 助力交通强国建设

来源：网络 党的十九届五中全会提出：“强化企业创新主体地位，促进各类创新要素向企业集聚。推进产学研深度融合，支持企业牵头组建创新联合体，承担国家重大科技项目。”一直以来，北投集团钦州至北海高速公路改扩建项目全线员工正是把科研创新当做企业的生命力、当做工程的驱动力，用科研创新为钦北改扩建项目提速增效、保驾护航。

关于尾矿库在线安全监测系统知识讲解

来源：网络 尾矿库安全在线监测体系的逐步施行和推行，能够大幅度进步我国关于尾矿库溃坝灾祸机理的认识水平，提高尾矿库安全监管和日常办理水平，增强企业、社会、政府关于尾矿库灾祸的预警呼应才能，树立溃坝风险归纳评判的科学方法，有用保证公民的生命财产安全和生态环境安全。

改性沥青的特点以及改性沥青施工流程

来源：网络 公路交通建设是经济增长中不可或缺的基础设施。自第一条高速公路建成通车后，截至2018年底，我国高速公路通车里程已经超过14.26万km，稳居世界第一。随着高速公路建设规模的持续扩大，大量新技术、新材料、新工艺不断涌现，SBS改性沥青作为一种新材料，可改善沥青路面使用性能。为此，本文在充分掌握SBS改性沥青特点的基础上，结合具体工程案例，分析了施工技术要点等内容。

关于市政道路建设过程信息化施工管理

来源：网络 现如今我国社会经济的发展越来越迅猛，随之而产生的各种工程建设也在不断地增长，尤其是市政道路工程的建设。市政道路工程建设在我国社会中起着很重要的作用，在市政道路的工程建设中，好的施工质量是起到相当重要的作用的。在施工质量中，工程建设管理的好坏是直接影响着工程建设的好与坏的。

有关道桥桥梁施工工程质量检测的重要性

来源：网络  一般情况下，道桥工程施工企业为了实现工程建设目标，不仅要调整组织举措和工程施工技术，同时还必须加强道桥工程质量检测，这样才能确保道桥工程质量符合建设标准。由此可见，工程质量检测是道桥施工不可或缺的关键步骤。关于道桥工程质量检测的重要性，天玑科技小编认为主要有如下几点内容：

工程项目施工全部流程以及质量如何把控

来源：网络 随着我国经济建设的不断发展和进步，建筑行业面临着一个问题和挑战，而对建筑工程施工进行全过程是关键所在是全过程管理，全过程管理的好坏直接影响着整个工程的施工质量，今天我们就来对如何做好建筑工程施工全过程以及全过程管理进行一个介绍：

智慧工程走进轨道交通，打造数字化施工现场

来源：网络 这几年伴随我国城市化进程的不断加快，轨道交通建设也步入了快速发展的阶段。轨道交通项目是一项涉及面广、投资巨大、工程极其复杂的项目，轨道交通线路的建设、运营、管理和维护更是一个纷繁浩大的系统工程。随着信息技术等现代化科技的不断发展以及在各个领域中应用的逐渐深入，通过信息化手段来保障轨道交通项目建设、管理、运营和维护等高效、有序的进行，已成为广大轨道交通业内人士的共识。

工程施工过程如何更好利用信息化施工

来源：网络 在传统行业中，建设工程行业是项目规模最大、数据量最大的行业，参与主体多、覆盖地域范围广、耗费时间长、影响因素多等特征决定了工程项目的信息管理具有多元化。建设工程行业的信息管理贯穿了项目建设的始终，各种信息流在动态的时间流中持续分布，要想更好地对项目信息进行管理，就需要采用现代化的信息化的管理模式。

北斗助力中国高铁建设-效率提升20倍

来源：网络 随着北斗三号组网完成随之而来北斗应用也越来越广泛，之前铁路测量轨道都是采用全站仪，现在都是通过北斗定位系统利用北斗惯导小车进行测量。北斗惯导小车进行轨道精测与利用轨距尺进行测量或全站仪半自动测量等传统手段相比，北斗惯导小车在保证测量精度的同时，作业效率提升了20倍以上，大幅度降低了测量成本和外业复杂度。

工程施工过程中质量监督管理方针

来源：网络 近年来，随着“放管服”改革的不断深入，密集出台的改革措施使整个建筑行业应接不暇。虽然国家不断加强和规范对建筑行业的质量监督要求，但在实际管理方面仍然存在诸多问题。本文首先综述了建筑工程质量管理及安全监督的重要性，然后结合当前现状分析了建筑工程质量监督管理中存在的主要问题，并针对这些问题提出了相应策略

工地智能打桩系统有哪些优势？

我们采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息，上传到云平台，保证数据安全，并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟，减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理，以提高工程管理信息化水平，改善工程质量。

公路信息化施工和传统工程施工的区别

来源：网络 随着互联网的迅速发展，建筑行业信息化时代已经到来，智慧工地通过移动互联、物联网、云计算、大数据等新一代的高科技信息技术，实现建筑行业的信息化、精细化管理，真正体现安全生产、科学管理。逐步改变传统工地的人员管理难度大、信息更新不及时、安全无保障、环境污染等问题。及时了解项目人员的动态信息、工地项目进展情况。

2020新基建赋予新动力推动社会高质量发展新步伐

来源：中国建设报(北京天玑科技整理发布)“新基建”即新型基础设施建设。随着中央相关会议中的多次提及，关于“新基建”的讨论在行业内迅速升温，各地方政府都把“新基建”当成新的发展风口，纷纷出台相关规划，相关企业也在自己擅长的领域加紧布局。2020年，“新基建”可谓炙手可热。

公路信息化施工解决方案以及智慧工程介绍

来源：网络(北京天玑科技整理发布www.bdsrtk.com)公路工程建设项目一般都具有投资规模较大、建设周期长、参建单位多、地域分散、建设项目管理业务流程复杂、文档多、数据量大等特点。利用先进的计算机信息技术，实现工程项目建设的网络化、信息化管理，已逐渐成为工程项目建设管理单位提高工程建设管理水平的不可缺少的辅助手段，作为建设性投资单位，它承担着对下属项目的指导、帮助、协调，对建设项目的总体目标及对项目运作效率提出较高的要求。

施工过程中有关灰土挤密桩桩基施工作业指导书

来源：网络(天玑科技整理发布www.bdsrtk.com)灰土挤密桩用以消除黄土地基的湿陷性，适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。处理深度宜为5-15m，是湿陷性黄土地基常用的处理方法之一，因此在我国西北及华北等黄土地区已广泛应用。灰土挤密桩法是利用柴油锤打桩机锤击沉管挤压成孔，使桩间土得以挤密，用灰土填入桩孔内分层夯实形成灰土桩，并与桩间土组成复合地基的地基处理方法。施工过程中有关灰土挤密桩桩基施工作业指导书分享给大家：