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压实度传统检测方法以及智能压实系统的优点


压实度传统检测方法以及智能压实系统的优点

 

压路机压实度的传统监测方法包括以下几种:

挖坑灌砂法:在现场测定基层、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。

钻芯法:适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度,以评定沥青路面的施工压实度。

无核密度仪法:适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。

核子密度仪法:适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或路面材料的密度和含水率,并计算压实度。

环刀法:适用于测定不含骨料的黏性土的压实度。

水袋法:适用于测定沥青混凝土路面的压实度。

智能压实系统

振动检测法:通过振动压路机在路面施工过程中,采集压路机振动信号,通过大数据解算分析,建立检测评定与反馈控制体系,实现压实度的实时动态监测与控制。也就是我们常提起的智能压实系统

 

压路机上安装压实度传感器是用来监测压实度的,这些传感器通常包括加速度传感器、压力传感器和温度传感器等。它们通过特定的机制感受土壤的物理特性,从而判断压实程度。

 

其中,加速度传感器主要监测压路机钢轮的振动情况,根据振幅和频率的变化,判断土壤的密度和压实度。压力传感器则直接测量轮胎对地面的压力,以判断土壤的密实程度。温度传感器则监测压路机作业时的温度,以防止因过热导致设备损坏或影响施工质量。

 

通过这些传感器,可以将压实度的数据实时传送到数据平台,实现覆盖整个压实面的全面监控。平台可以实时记录压实桩号位置、压实速度、压实遍数和压实度等指标,并将相关数据上传到系统平台。当数据异常产生预警信息时,平台会通知相关人员,通过分析整理生成压实质量成果报告。

 

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