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核心软硬件全部自主研发生产，团队十年成熟行业背景
北斗智慧工程-新基建在高速公路领域的探讨
发布时间：
2020-08-10 10:03
来源：
智慧高速公路
北斗智慧工程-新基建在高速公路领域的探讨
来源：智慧高速公路公众号-2018年12月中央经济工作会议上，首次提出了“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，新型基础设施建设这一说法也由此诞生。2020年3月4日中共中央政治局常务委员会召开会议，明确提出要加快5G、数据中心等新型基础设施建设进度，随后全国各地推出了大量的新基建项目。
与传统基础设施相比，新型基础设施主要集中在新兴科技领域，主要包含三个层面，一是信息基础设施，主要指基于新一代信息基础演化生成的基础设施；二是融合基础设施，主要指应用互联网、大数据、人工智能等新技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施；三是创新基础设施，主要指支撑科学研究、技术开发、产品研制的基础设施。
高速公路领域新基建现状
目前交通行业新型基础设施建设主要集中在5G设施、北斗卫星定位设施和运行管控设施方面。5G建设方面，湖北、湖南、江苏、广东等地已经开展了5G高速公路建设。湖北鄂州机场高速、湖南长沙绕城高速等都开展了5G智慧高速的探索；江苏常州搭建了5G测试网络，并试点了车路协同自动驾驶应用测试，并在五峰山过江通道实现高速公路5G全覆盖；广东省依托智慧高速试点建设项目，要求在2020年底前实现南沙大桥、乐广高速及深圳外环高速5G全线无缝覆盖，并且全省406个服务区、在建项目、桥梁隧道等重点节点都要实现5G覆盖。
北斗导航应用方面，江西在南昌周围11个收费站设置北斗实验车道和地基增强站，开展了北斗自由流收费的试点。北斗地基增强系统也将在2020年内实现国家高速公路网的全覆盖，为自动驾驶、车路协同服务提供支撑。运行管控方面，依托取消高速公路省界收费站工程和视频联网检测工程，全国高速公路共建设2.5万余个ETC门架，正在实现高速公路视频全联网。
高速公路领域新基建现状分析
尽管目前高速公路领域新基建取得了一定的成绩，但还是有以下几个方面不足，一是碎片化严重，规模化、体系化较弱，新基建建设多集中在一条高速或几处收费站，无法成规模的连续覆盖。二是融合基础设施不足，智慧高速建设缺少相关标准，新基建设施建设不成体系，不能带来完整的用户体验。
建设高速公路智能感知体系
推动高速公路智能感知网建设，科学布局规划，积极推进5G、北斗地基增强站建设，逐步实现连续覆盖，实现基础设施信息化、数字化建设，构建基于多源数字感知信息的智能感知体系。
建设高速公路智能控制体系
构建智能控制体系。推广高精度地图服务，建设基于高速公路云控中心、边缘计算节点等新技术的高速公路智能控制体系，加强动态管控和应急指挥能力，保证交通安全畅通。
建设高速公路智能养护体系
推广基础设施智能养护技术。从设计、建设、维护等各阶段推广BIM及GIS技术的应用，实现设施设备的全生命周期可视化管理、风险预警、寿命预测等功能，实现高速公路基础设施的智能养护。
延伸阅读：什么是北斗智慧工程？
智慧工程其实是在工程建设数字化建设和智能化应用之后的新型管理模式和组织形态，是先进信息技术、工业技术和管理技术的深度融合。通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级，完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接，还能进一步释放企业员工的创新创效活力，为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。
从信息化发展角度看，以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展，已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础；同时，不断提升的工业设备智能化水平，也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑，但纵观诸多工程的信息化或智能化建设，均存在不系统、不全面、不统一，没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此，深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系，采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式，实现两者的完美融合，保障各业务数据量化和集成集中共享，统一决策平台和管理智能协同。
北京天玑科技想做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现，是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息，上传到云平台，保证数据安全，并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟，减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析，提供过程趋势预测及专家预案，通过手机，报警器等终端把重要信息传递给相关人员，实现工程可视化智能管理，以提高工程管理信息化水平，改善工程质量。
北京天玑智慧工程的目标：
1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系，形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态，实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。
2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析，形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系，实现全方位、全过程风险识别和预控。
3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通，彼此协调，形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系，实现全专业、全要素智能调控。
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北京天玑科技有限公司（以下简称天玑科技）是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。
天玑科技转化中国水科院的科技创新成果，结合自身强大的研发实力，整合行业资源优势，汇聚资深创业团队，深耕行业应用需求，深入了解中国特色，为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。
天玑科技成立以来高速发展，创新性的将北斗技术应用到公路、铁路，水利、机场工程建设领域，以工程质量过程管控为核心，将隐蔽工程透明化，为业主和施工总包单位解决质量，安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统，智能压实系统，桩基信息化系统，TJ-Cloud变形监测等系统产品，从终端到平台，硬件到软件，产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发，武汉交投，中建四局，南宁绕城高速等项目中，京雄城际，江巷水库大坝，大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用，积累了丰富的成功案例，得到业界高度肯定和赞许。
天玑科技已通过ISO9001质量体系，3A信用企业，国家、中关村双高新技术企业等认证，取得软件著作权10项，发明专利2项，是拓普康数字化施工产品核心代理商，已成为智慧工程领域的领军企业。
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