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大兴机场沉降在线监测项目

大兴国际机场地跨北京市大兴区和河北省廊坊市,距离天安门的直线距离46公里,距离首都机场67公里,到雄安新区约65公里,距天津市区75公里。处于京津冀的核心区域。 大兴国际机场北斗卫星沉降监测系统由1个基准站、19个位于机场跑道外侧的监测站,以及一套系统平台软体组成。系统初步实现大兴国际机场厂区内整体沉降即时监测。通过对沉降量的变化趋势进行分析,可对后续管养决策提供指导。 与其它工程项目不同,存在着很多机场建设规范中特殊的要求。过去机场沉降监测一般采用常规测量方法,即按年或月采用水准测量,以对机场跑道进行定期沉降监测。此方法主要由人工完成,受天气等外界条件影响较大,且无法对监测体进行连续、动态的监测,难以及时获取全面准确的资料,无法满足自动化、即时化的要求。 大兴机场沉降在线监测是利用卫星导航技术,结合高精度数据处理算法,以无线通讯手段,采用北斗高精度接收机,实现沉降数据监测与获取,资料管理与集成,系统可对监测区域的平面及高程变形量进行24小时连续不间断监测。

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华北区域

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    • 商品名称: 大兴机场沉降在线监测项目
    • 商品编号: 1070761218248691712

    大兴国际机场地跨北京市大兴区和河北省廊坊市,距离天安门的直线距离46公里,距离首都机场67公里,到雄安新区约65公里,距天津市区75公里。处于京津冀的核心区域。 大兴国际机场北斗卫星沉降监测系统由1个基准站、19个位于机场跑道外侧的监测站,以及一套系统平台软体组成。系统初步实现大兴国际机场厂区内整体沉降即时监测。通过对沉降量的变化趋势进行分析,可对后续管养决策提供指导。 与其它工程项目不同,存在着很多机场建设规范中特殊的要求。过去机场沉降监测一般采用常规测量方法,即按年或月采用水准测量,以对机场跑道进行定期沉降监测。此方法主要由人工完成,受天气等外界条件影响较大,且无法对监测体进行连续、动态的监测,难以及时获取全面准确的资料,无法满足自动化、即时化的要求。 大兴机场沉降在线监测是利用卫星导航技术,结合高精度数据处理算法,以无线通讯手段,采用北斗高精度接收机,实现沉降数据监测与获取,资料管理与集成,系统可对监测区域的平面及高程变形量进行24小时连续不间断监测。

  • 大兴机场北斗卫星沉降在线监测是天玑科技和北京航空航天大学共同开展的课题项目,该项目是国内大范围进行机场厂区进行监测的首例应用

  • 大兴国际机场地跨北京市大兴区和河北省廊坊市,距离天安门的直线距离46公里,距离首都机场67公里,到雄安新区约65公里,距天津市区75公里。处于京津冀的核心区域

    大兴国际机场北斗卫星沉降监测系统由1个基准站、19个位于机场跑道外侧的监测站,以及一套系统平台软体组成。系统初步实现大兴国际机场厂区内整体沉降即时监测。通过对沉降量的变化趋势进行分析,可对后续管养决策提供指导

  • 天玑科技组织精兵强将,制定针对性方案,精心组织实施,放弃中秋节假日休息时间,利用十分短暂的时间窗口奋战三天三夜,圆满完成了系统的建设任务。

  • 与其它工程项目不同,存在着很多机场建设规范中特殊的要求过去机场沉降监测一般采用常规测量方法,即按年或月采用水准测量,以对机场跑道进行定期沉降监测。此方法主要由人工完成,受天气等外界条件影响较大,且无法对监测体进行连续、动态的监测,难以及时获取全面准确的资料,无法满足自动化、即时化的要求。

    大兴机场沉降在线监测是利用卫星导航技术,结合高精度数据处理算法,以无线通讯手段,采用北斗高精度接收机,实现沉降数据监测与获取资料管理与集成,系统可对监测区域的平面及高程变形量进行24小时连续不间断监测。

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