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IPS-200A CFG/螺旋杆桩机施工信息化系统
IPS-200A CFG/螺旋杆桩机信息化系统是专为CFG/螺旋杆桩基施工的质量管理研发设计的一套系统，系统将北斗高精度三天线一体化终端，电流传感器，倾角传感器，灌注量传感器等设备安装在CFG/螺旋杆桩机上。通过北斗卫星高程定位系统监测钻孔深度与提钻速率，利用倾角传感器监测桩身垂直度，结合卫星定位及电流互感器的数据判断终孔电流，再通过控制终端对以上数据进行采集、处理和展示；通过控制终端内置的移动通讯网络将数据实时上传至铁路工程管理平台，实现桩基施工的远程管理，整套系统由硬件设备和软件应用系统组成。
所属分类：
系统中心
复合地基施工信息化
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- 产品描述
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- 配置清单
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- 成果报告
- 系统应用
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- 商品名称: IPS-200A CFG/螺旋杆桩机施工信息化系统
- 商品编号: 1070746967798861824
IPS-200A CFG/螺旋杆桩机信息化系统是专为CFG/螺旋杆桩基施工的质量管理研发设计的一套系统，系统将北斗高精度三天线一体化终端，电流传感器，倾角传感器，灌注量传感器等设备安装在CFG/螺旋杆桩机上。通过北斗卫星高程定位系统监测钻孔深度与提钻速率，利用倾角传感器监测桩身垂直度，结合卫星定位及电流互感器的数据判断终孔电流，再通过控制终端对以上数据进行采集、处理和展示；通过控制终端内置的移动通讯网络将数据实时上传至铁路工程管理平台，实现桩基施工的远程管理，整套系统由硬件设备和软件应用系统组成。
IPS-200A CFG/螺旋杆桩机信息化系统是专为CFG/螺旋杆桩基施工的质量管理研发设计的一套系统，系统将北斗高精度三天线一体化终端，电流传感器，倾角传感器，灌注量传感器等设备安装在CFG/螺旋杆桩机上。通过北斗卫星高程定位系统监测钻孔深度与提钻速率，利用倾角传感器监测桩身垂直度，结合卫星定位及电流互感器的数据判断终孔电流，再通过控制终端对以上数据进行采集、处理和展示；通过控制终端内置的移动通讯网络将数据实时上传至铁路工程管理平台，实现桩基施工的远程管理，整套系统由硬件设备和软件应用系统组成。
关键词:- 螺旋
- 系统
- 传感器
- 电流
- 终端
- cfg
- 数据
- 通过
- 监测
-
系统主要实现以下核心功能：
（1）利用北斗定位系统，实现钻机姿态调整与钻杆就位引导，代替传统的人工放样；
（2）采用自动化监测手段，实现对施工过程中钻孔深度、桩身垂直度、提钻速率、钻机电流的实时监测，对孔深不足进行现场提示；
（3）分析、判断终孔电流，对终孔电流不足的情况进行现场提示；
（4）通过灌注量传感器，对拖泵灌注量进行监测，达到设计灌注量后，自动停止灌注，特别适合负桩灌注时节约成本混凝土用量。
（5）开发后端管理平台，建立监测数据库，提供形象进度展示与质量管理功能，实现对指定数据的查询、分析与统计。
（6）监测数据自动存储、自动续传，防断电丢失，操作简易，实现全天候作业；
（7）数据格式规范化，监测设备能够有足够高的耐久性、抗震性。
监测精度如下：
» 平面位置：±5cm
» 桩架垂直度：≤1％
» 桩深：±10cm
» 提钻速率：±0.02m/min
» 终孔电流：A
» 灌注量：M3 -
硬件名称
型号
数量
主要功能
1
便携式基站
R30
1
发射高精度差分信号
2
北斗三天线一体化终端接收机
TJ3210
1
桩位，桩长，提桩速度
3
倾角传感器
PM5JTE
1
桩垂直度检测
4
电流传感器
MIK5JTE
1
终孔电流值
5
灌注量采集控制器
BMD5JZ
1
灌入量采集控制
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该平台集数据报表、数据导出、工程信息、项目标段（地点）、机械工作时长、工作数值等多种数据查阅为一体，可直观的看到所属项目内机械施工的实时进展及往日对比。该平台支持多型号机械搭建。
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包银高速铁路，简称包银高铁，是一条连接内蒙古自治区包头市与宁夏回族自治区银川市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京兰通道”的重要组成部分，也是中国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路。包银高铁由包头站至银川站，线路全长519千米，共设13座车站，设计速度250千米/小时。
包银铁路惠银段铺轨工程线路北起石嘴山市惠农区，经惠农南站、石嘴山南站、沙湖站，向南到达银川站。全线共铺轨215.784公里，其中正线铺轨193.352公里、铺道砟511033立方米，站线铺轨22.43公里、铺道砟71169立方米，共铺道岔75组。
承建单位：中铁十二局、中铁二十四局
共应用CFG桩机施工信息化系统：40套
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