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TJEM999A位移应急监测系统
应急监测系统是综合了微电子技术、无线通讯技术、GNSS厘米级高精度定位等现代化技术于一体的系统集成解决方案。针对滑坡地质灾害显性发生前或发生滑坡灾害后的位移应急监测研发设计,在地震、山体滑坡等地质灾害发生以后,救援人员进入现场进行救援活动,在现场布设监测点对大地活动进行监测,做到在发生二次灾害之前能够提前预警,以免对人员进行伤害以及对现场物资造成损失。系统监测范围广,稳定性强,监测人员只需在方圆一公里内即可,保障人员安全,硬件通信手段采用跳频电台技术,不同设备预设不同数据头,对设备进行区分,频段比常用频段高,频率周期性变动,无惧同频率干扰。采用静态解算方式对点位数据进行分析,支持RTK和TrueMonitor两种解算模式。
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IPS-200E 旋挖钻信息化系统
IPS-200E旋挖钻信息化系统对桩基施工全过程进行即时记录,并采用自动化手段对桩长、桩位、桩身垂直度、回转扭矩等重要施工参数进行同步监测,使桩基施工的每一环节有迹可循,保证成孔质量符合设计要求。
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钢筋笼生产加工APP
加工厂生产综合管理系统在加工钢筋构件总体上经过料源地、加工场、施工现场几个主要场地,具有体量大、周转频繁的特点,目前现有的加工场生产管理是各个场地分别管理,仅有少部分信息通过人工记录进行流通,而且在各个部分的工作配合上不太方便,操作不够简便,影响效率。加工厂加工构件从料源地至施工现场经过多环节流转,存放地点及管理人员的分散为质量管理和施工调度带来不便,通过对数据的多渠道采集和信息流通环节的优化,可以实现对加工厂加工构件从料源地至加工场至施工现场的全过程追踪,实现对物料的统计,质检、验收信息的及时查询,不仅为施工单位的生产加工、调度提供第一手数据。
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运料宝APP-工地车辆运输定位管理软件
系统包括综合管理端(B/S)、质检APP端、车载APP和综合查询APP端, 4部分之间通过网络通信连接。综合管理端用以实现项目基础数据配置、用户权限分配、填料生产过程质量数据管理、生产过程数据统计分析和报表生成的功能。质检APP用以实现原料调查管理、进料管理、质检管理、拌合站配置质量实时监控和运料统计台帐功能。车载APP用以实现装料地点、卸料地点、时间操作记录、拍照上传、填料类型选择、方量、备注信息录入和实时记录车辆位置和行驶速度的功能。综合查询APP用以对车辆、运料、质检和拌合站的质量数据进行统计分析,并输出统计结果。
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湖北武汉东四环桩基施工项目
武汉四环线项目是湖北省、武汉市十三五期间规划的重点交通工程,东四环新建线全长8.182公里,全程高架,起于福银高速公路武汉绕城段北湖互通,终点与青山长江大桥段相接,全线共设有3座互通、2座特大桥,设计时速100公里/小时,双向八车道高速公路标准。 项目现场有大量软基处理工程,设计CFG桩基量大,施工工期紧,如何在项目中保证大量的CFG桩基施工质量,提高建管水平,东四环项目指挥部采用了天玑科技的CFG桩基信息化系统。
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山东日照交发路面施工信息化项目
岚山至罗庄高速公路位于山东省南部,是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“一环”的重要组成部分,该公路与临沂至枣庄、枣庄至菏泽等高速公路共同组成山东省高速路网的“南环”,并与南北向的沈海、长深、京沪等高速公路相交,使区域内的高速公路有机连接起来,可进一步促进高速公路网整体效益的发挥。该公路东西横向连接“山东半岛蓝色经济区”与 “西部经济隆起带”,建成后将为区域战略规划的实施提供有力的交通保障。该公路不仅连接了日照港岚山港区、岚山临港产业区、临沂市临港开发区,而且紧邻临沭县城、临沂经济开发区及罗庄区,对于拓展港口经济腹地、促进临港产业区发展以及带动沿线区域经济社会发展均具有重要意义。项目路线起于沈海高速止于临沂市罗庄区下王庄南,与临枣高速相接,路线全长约104.8公里,全部为新建。
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